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主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 東帝士 85 大樓 (0 公里)
  • 高雄市立圖書館 (0.2 公里)
  • 漢神百貨 (1.1 公里)
  • 高雄展覽館 (1.3 公里)
  • 光榮碼頭 (1.3 公里)


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墾管處與公路總局為維護陸蟹穿越台26線避免遭車輛輾斃,每逢月圓陸蟹要降海釋幼,便封閉台26線香蕉灣到砂島兩公里路段,實施封路10分、放行10分交管,另外委託清華大學教授曾晴賢協助設計陸蟹通行廊道,在路旁設置帆布蟹牆來做阻擋橫越馬路,並首次在陸蟹出沒地區嘗試「繩梯來幫助陸蟹渡海」,令在地民部落客推薦眾及愛護陸蟹的保育人員相當肯定。

公路局在6日首度在台26線香蕉灣段實施封路,從傍晚6時30分到8時30分於該路段實施雙邊封路淨空10分鐘讓蟹過馬路,再開放內側車道通車10分鐘的措施,而清大生命科學教授曾晴賢所設計的帆布蟹牆,也正式啟用。

墾管處與公路總局封路護蟹行動並在箱涵入口兩旁拉起帆布蟹牆。(圖/記者郭孟聰翻攝 , 2017.08.07)

國外訂房曾晴賢教授以排水箱涵作為車蟹分流道路段,在靠山邊的箱涵入口前後各拉起100公尺帆布做的蟹牆,阻擋抱卵陸蟹媽媽橫越台26線過馬路,國內訂房引導陸蟹順著蟹牆進入箱涵再降海。

曾晴賢表示,據觀察陸蟹確實會爬繩梯,大自然生物會攀爬尋找出路是本能,所以讓生物攀爬工法在國外行之有年,在10多年前他也曾在新竹頭前溪,用同樣方法幫毛蟹渡過攔水堰,這次首次在墾丁嘗試效果不錯,除了能幫助陸蟹外,對於小型龜類及青蛙等生物都能達到成效。

墾管處與公路總局為維護陸蟹穿越台26線避免遭車輛輾斃。(圖/記者郭孟聰翻攝 , 2017.08.07)

這次參與護蟹行動的公路局楓港工務段副段長鄭敏華指出,墾管處去年也有護蟹,所以路殺較往年減少一成,而今年首次封路又新增蟹牆後,帆布蟹牆因其表面光滑不易被蟹螯割破或纏住陸蟹,在陸蟹本能引導下降入箱涵降海釋幼,預估今(106)年的措施將會大量減少路殺現象。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國總統川普在美東時間 14 日下午 3 時簽署「301調查」備忘錄,指示美國貿易代表調查中國大陸涉及侵害美國智慧財產權等利益。經濟部國際貿易局分析,一旦美國對大陸採取報復措施,並招致大陸反制,恐對我產業及貿易造成影響,將密切注意後續發展。

國內外親子旅遊川普總統正式簽署 301 備忘錄,根據 1974 年美國貿易法第 302 ( b ) 條調查中國大陸在智慧財產權、創新及科技之法律、政策、及措施或行為是否損及美國利益。美貿易代表 Robert Lighthizer 在備忘錄發布後,隨即發表聲明:美國多年來面臨嚴重問題,即中國大陸產業政策及其他行為已使美國重要科技被迫移轉給中國企業;美國貿易代表署( USTR )將展開徹底調查,倘有需要,將採取行動保護美國產業未來。

我貿易局分析,本案 USTR 調查後,一旦認定大陸侵害美國利益而採取報復措施,並招致中國大陸反制,即可能對我國產業及貿易造成影響。貿易局將密切注意本案後續發展,並與業界保持聯繫,掌握相關發展對我國可能之影響。


貿易局指出,這項調查一般通稱為「 301 調查」, USTR 決定展開調查後,須刊登聯邦政府公報說明原因,並同時向對手國要求諮商。之後 USTR 有 12 個月(一般案件)或 18 個月(智財權案件)決定對手國是否侵害美國貿易利益,倘結果認定對手國侵害美國貿易利益, USTR 可決定採取報復措施或與對手國達成協議。

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